Plågan var sannerligen den mest mest påtagliga känslan som UT:s testare upplevde när vi på måndagsmorgonen testade Väggen.

Sista del av banan att iordningställas för världscupen har varit just den nya backen som redan har sin namnskylt på plats. 35 nya höjdmeter läggs till femkilometersbanan på Lassalyckan och upp mot krönet har den en lutning om hela 33 grader.

– Väggen tillför banan en bra utmaning mellan kraftledningen och Ryckåsen, det blir tre backar på kort tid, säger Ulricehamns IF:s löfte Linus Nygren, killen som vet bättre än UT:s team vad han pratar om.

19-årige Linus går fjärde och sista året på skidgymnasiet i Ulricehamn och hängde med oss för att känna på Väggen för första gången. UT var, givetvis, chanslöst att hänga på honom –med USM-stafettguld på meritlistan – när han la in tredje växeln.

Vad ska världscupåkarna tänka på här?

– Det är nog att anpassa så att man orkar trycka på när man väl är uppe på krönet, man tappar tid annars, säger Linus Nygren.

Som bekant tillkom Väggen för att internationella förbundet, Fis, ville ha mer krävande bana. På köpet har Ulricehamn fått en ny lysande publikplats där både farten nerför och plågan uppför bjuds från första parkett. Här finns dessutom en egen speaker (precis som vid Ryckåsen).

Ja, Väggen kommer att ta ut sin rätt. Ändå får man säga att Ryckåsen (som endast används under lördagen) är en än tyngre utmaning, både på grund av längden och delvis tuffare lutning.

Den i publiken som tittar noga kommer att kunna se både Linus Nygren och hans gymnasiekompisar till helgen. De ska agera föråkare.

Världscupen återkommer ju hit både 2021 och 2023, hur skulle det vara att stå på startlinjen då?

– Det vore förstås en dröm.

Säger Linus och skejtar elegant bort ut vårt synhåll.