onsdag 22 februari 2012
onsdag 22 februari 2012
Ulricehamn 2010-09-02 | Uppdaterad 2010-09-02
Det finns stor potential för Ulricehamn som handelsstad. Men butiksinnehavarna bjuder i dag på för lite upplevelse i sina butiker för att locka de stressade och bilburna ulricehamnarna.
Daniel Salzer
Jesper Fritzson
Petra Bäckman
56 företag i Ulricehamns centrum deltar i projektet 25 000 kunder 2020. Projektet finansieras av företagen själva samt med pengar från Ulricafonden.
Trendethnography har studerat Ulricehamn och ulricehamnarna under försommaren. De 56 företagen fick en 40-sidig rapport i sin hand i tisdags kväll. Enligt Daniel Salzer på Trendethnography är projektet i Ulricehamn, där handelsmönster studeras etnografiskt, helt unikt.
Projektledaren Jesper Fritzson säger att det första av tre steg nu är avklarat. Nu ska företagarna jobba fram en aktionsplan med utgångspunkt i etnografistudien. Därefter ska den planen sättas på prov i verkligheten som sista steg.
Under två veckor i början av sommaren studerade etnografer från Stockholmsföretaget Trendethnography Ulricehamns befolkning med betoning på deras handelsmönster. Det som den bärande undersökningsdelen i det av Cityföreningen styrda projektet med namnet 25 000 kunder 2020.
Resultatet av studien är nu klar och den presenterades i tisdags kväll för de 56 företag som ingår i projektet.
– Jag hoppas att en del hajade till lite av det de fick höra. Att komma till insikt gör ont ibland, men det är en förutsättning för att sedan utvecklas, säger Jesper Fritzson som är projektledare.
Det är tre punkter som etnograferna trycker extra på i resultatet.
• Att butikerna i Ulricehamn har ett spretigt utbud och bjuder på för lite upplevelse för kunderna som ska handla hos dem.
– Många av stadens handlare måste nog se över både sortiment och butik. Hos många är det mest en lokal med allehanda varor, säger Daniel Salzer på Trendethnography.
• Att ulricehamnarna är otroligt fästa vid sin bil och bara gör korta avstickare från den för sina inköp.
– Trots att det är korta avstånd använder många bilen som en handväska, säger Salzer.
• Att ulricehamnarna uppger att de ständigt har ont om tid och är stressade.
– Det här var i stort sett genomgående hos alla informanter i studien och det var något som överraskade i alla fall mig. Ulricehamn skiljer sig här gentemot andra mindre städer, säger Salzer.
Med ont om tid tar alltså ulricehamnaren bilen till staden för några inköp. Är det flera butiker som ska besökas, så är det troligt att bilen flyttas en kortare sträcka.
– Så länge jag kan minnas har det pratats parkeringsplatser i Ulricehamn. Nu förstår jag varför, säger Jesper Fritzson.
Ulricehamnaren älskar enligt studien sin stad och sin gågata, men köptroheten är trots det ganska låg.
– Folk handlar i Ulricehamn men shoppar någon annanstans. Det går bra att handla matvaror och andra nyttoartiklar på hemmaplan. Det finns ett större motstånd mot att handla imageskapande produkter som kläder, säger Daniel Salzer.
Rådet från Trendethnography går inte att misstolka. Ulricehamns gågata behöver bli något annat än den "springgata" det är i dag. Företagare och fastighetsägare bör samverka för att skapa mötesplatser i staden.
– Folk i Ulricehamn är generellt sociala och aktiva men inte på gågatan. Lyckas man ändra på det finns alla möjligheter för Ulricehamns handel att blomstra, säger Petra Bäckman på Trendethnography.
Henrik Erickson
henrik.erickson@ut.se
Telefon: 0321-262 31
Så blir det när det är för dyrt och inte håller senaste snittet. Man har ju drivmedlet betalt om man skall köpa något som kostar mer än 1000 kr och så får man dessutom se lite fräscha nyheter.
Något är ju fel när man kan åka till Borås eller Jönköping och handla billigare och med råge ha resan betald.
Har ni verkligen gjort några prisjämförelser när ni säger att allt är dyrare i Ulricehamn? Om man jämför samma vara och inte t.ex en mercedes med en skoda så är nog min erfarenhet att priset inte skiljer sig speciellt anmärkningsvärt mycket. Och om det nu skulle visa sig vara fel på en vara som ni köpt i jönköping så kan det ju riktigt dyrt köp.
Nej handla på hemmaplan så vi får några affärer kvar i stan att handla i. Blir lite jobbigt att behöva åka till Borås för sitt dagliga bröd och mjölk.
Personligen så bryr jag mig inte så mycket om priset. För närheten är värd mer än några stackars kr. Försöker stödja den lokala handeln så mycket som möjligt, men vad som stör mig är utbudet. Och det blir en ond cirkel. Eftersom folk åker iväg och handlar och ett fåtal butiker fungerar så blir helt enkelt utbudet sämre med...
Jag tycker inrednings-, blomster, och klädaffärer har ett sjusärdeles bra utbud, har alltid kunnat hitta allt jag vill ha som nyinflyttad Ulricehamnare.. Dock skulle jag vilja se lite mer av knalleandan så att säga - att kunna välkomna kunden och säga hej och välkommen igen - med den där hemtrevliga och personliga stilen som verkligen Ulricehamnsbutikerna skulle kunna tjäna mycket på. Nej - satsa på lördag eftermiddagarna öppna till 5 varje första helg i månaden - öppna även upp torghandel dem dagarna - både butiker, cafeer och torghandel skulle ge en attraktiv stad att åka in och handla i och slippa sätta sig i bilen som man ändå gör hela pendlar veckan!
Ja det har jag gjort, ta bara färgen till mitt hus. Precis exakt samma färg var 2500 kronor billigare i Jönköping (nerprutat här i Uhamn) och hotellet gick på 500 spänn så jag hade alltså möjlighet att ha kul för 2 tusen den kvällen, tyvärr hamnade de pengarna inte i någon Ulricehamnskrögares ficka :-)
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (46 ST.)
ANNONSERA
© Ulricehamns Tidning. Allt material på UT.se är skyddat enligt upphovsrättslagen.
