Nyhetstips: 0321-262 31 red@ut.se
Växeln: 0321-262 00 ut.se@ut.se
Nyheter 2012-06-11 | Uppdaterad 2012-06-11
Först skylten. Sedan hemsidan. Nu är Nuab redo att fylla industriområdena med företag.
Som UT tidigare har berättat har Näringsliv Ulricehamn, Nuab, investerat i en skylt vid industriområdet Rönnåsen vid riksväg 40. Tanken är att skylten och området ska få förbipasserande att haja till och uppfatta Ulricehamn som en kommun under utveckling.
På måndagen kom nästa steg i marknadsförningen av arbetet med satsningen "En dörr in" som ska få företag att etablera sig i Ulricehamns kommun. Det består av en mix av en blogg och en hemsida. Sajten samlar den information företag behöver för att få en uppfattning om Ulricehamn kan vara något för dem.
Enligt Daniel Göök, näringslivsstrateg på Nuab, kan Ulricehamn snart mäta sig med större industriområden som exempelvis Viared utanför Borås. Han hänvisar till en undersökning som visar att Göteborg och Jönköping har bra logistiska förutsättningar.
– Och vi ligger ju mitt emellan så det gäller oss också.
Sajten riktar sig både till lokala företag som vill expandera eller flytta, och till företag utifrån. Informationen har tidigare gått att få genom Nuab, kommunens hemsida eller kommunala tjänstemän.
– Men det kunde upplevas som svårt att hitta de dokument som behövs för att väga olika alternativ mot varandra.
Han och en kollega kommer att uppdatera sajten kontinuerligt. Förutom det nya området Rönnåsen kommer besökaren att kunna klicka sig vidare till centrum, Gällstad, Hester, Vist, Ulricehamnsmotet och övriga områden.
Vilka vill ni ha hit?
– Vi vill ha en mix av stora och små, lokala och andra företag. Det ger synergier om man gör så. Därför har vi både stora och små tomter för att få mer dynamik, säger Daniel Göök.
Målet är att satsningen blir en konkurrensfördel för Ulricehamn.
– Man ska se att Ulricehamn har en annan approach och att vi är mer kundorienterade. Vi hoppas att det blir en bra grej.
Vad är det som säger att om man ligger mitt emellan två logististiskt bra lägen detta skulle stödja hypotesen att man då också med automatik har ett bra logistiskt läge. Är det inte så att en hel del andra faktorer spelar in mer än läget.? Transporter är ju en del i detta och avsaknad av räls är ju liksom inte någon större fördel...enligt den forskning som finns..
att det finns politiskt engagerade invånare som ständigt tar tillfället i akt att genom att gnälla på allt som har med utveckling att göra, för att knipa billiga politiska poäng, gynnar knappast saken heller.....
Om utvecklingen bygger på felaktiga antaganden är det då utveckling eller snarare avveckling. Tyvärr är billiga politiska inte så billiga utan det gäller ju att förstå och kunna se samt inte minst tolka.
Tyvärr och väldigt ofta i denna kommun "tycker" man ofta utan att egentligen ha på fötterna. Kanske det är just det som gör att det ser ut som det gör...
Kan bara hålla med Ingemar att en del tycker väldigt ofta, och för det mesta utan substans, på den här sidan....